Frivillige havnefogeder i Guldborgsund
I Sejlforeningen Vikingen har man erstattet havnefogeden med frivillige, som skiftes til tjansen.
I Guldborgsund ligger der en håndfuld sejlklubber, en af dem er Sejlforeningen Vikingen. Som i mange andre danske sejlklubber og -foreninger er her mange frivillige, der hjælper med at få tingene til at sejle.
– Det er hyggen og det gode selskab, tror jeg, siger foreningens faste kasserer og, i denne uge, havnefoged, Martin Sønderskov om, hvordan man får folk til at give en hånd med. Det er bestyrelsens medlemmer og ”et par stykker mere”, der tager vagterne som myndighed på havnen, siger Martin Sønderskov, der mener, at indsamlingen af penge er blevet nemmere med Harbas betalingsapp, som alle tre klubber i havnen benytter. Søndag aften er der to på arbejde, når man overdrager kasketten til den næste.
Respekt for arbejdet
Hver anden uge er der frivilligmøde i klubhuset, hvor arbejdsgruppens formand bager frisk franskbrød, og så bliver der budt ind på foreningens øvrige opgaver indtil, man har fået folk på det hele. Der er selvfølgelig også en årlig julefrokost:
”Det er med de traditionelle egnsretter: Fedt, flæsk og grønlangkål”, siger Martin Sønderskov.
Endelig er der en række arrangementer af frivillige for sejlere og gæster, såsom live-musik på broen om sommeren. Det giver alt sammen liv i foreningen.
– Man skal respektere det (frivillige) arbejde, der bliver lavet, og lade folk selv bestemme hvilken rækkefølge de slår sømmene i, siger Martin Sønderskov.
Højt serviceniveau
Sejlforeningen sagde farvel til havnefogeden, fordi hans løn spiste en tredjedel af indtægterne. Det primære job var at indsamle havnepenge, en proces der snart er fuldt digitaliseret i Nykøbing F.
Han gjorde det nu ellers godt, fortæller Martin Sønderskov. Serviceniveauet var noget højere end i dag, da havnefogeden for eksempel ville tage det på sig at køre gæsternes sejl til sejlmageren i Rødby, skulle de have fået en flænge i sejlet. Den slags omsorg for gæsterne er uerstatteligt, men som sådan ikke en del af jobbeskrivelsen, forklarer Martin Sønderskov.
Men ”glemte” gæsterne at betale oplevede de, at havnefogedens ihærdighed var lige stor om det gjaldt god service eller indsamling af havnepenge.
Én gæst må have undret sig, da Frederiks d. 9’s bro over Guldborgsund ikke gik op som planlagt. I stedet stod der en mand på broen og råbte ned til sejleren, at han skulle vende tilbage og betale havnepenge førend, broen ville blive åbnet.
En anden sejler, som var lidt for kvik til at smide fortøjningerne, fik besøg i åben sø af en fiskekutter, havnefogeden lynhurtigt hyrede til formålet. Martin Sønderskov medgiver, at det så sandelig var både ihærdigt og prisværdigt, men at man nu alligevel er glade for frivilligordningen i Vikingen.
Ny betalingsskærm
En del af arbejdet vil fremover blive klaret af den nye betalingsskærm, som Vikingen hjælper Harba med at teste. Standeren er en simpel lille såkaldt ”tablet” med en dankortmaskine tilsluttet, og i Vikingen tror man, at kontantbetalingerne vil falde markant i år på grund af de nye digitale løsninger. I 2017 betalte ca. 80% af gæsterne med kontanter i et kuvertsystem, men i 2018 er forventningen at kun 40% betaler kontant.
Vikingen er den første klub i DK til at installere en HarbaKiosk betalingsskærm. Betalingsskærmen er endnu i testfasen, men vil snart blive tilbudt som billigt alternativ til de traditionelle billetautomater.
***
Kilde: Vikingen Sejlforening
